martes, marzo 17, 2009

COSTO DE GENERACION ELECTRICA EN ENERGIAS ALTERNAS … Tecnologías de hoy para el futuro

COSTO DE GENERACION ELECTRICA EN ENERGIAS ALTERNAS

… Tecnologías de hoy para el futuro

Por: Nelson Hernandez

En publicaciones anteriores (ver: Centrales Hidroeléctricas) he mencionado que el 36 % de la energía que consume la humanidad esta dedicada para producir electricidad. También es de acotar que el 25 % de la población mundial (6500 millones actualmente) no posee esta forma de energía.

Lo anterior indica que vivimos y viviremos en un mundo altamente electrificado. Que la forma de vida que hemos desarrollado es imposible sin la electricidad. Y mas aun con tendencias firme hacia una masificación del carro eléctrico.

Por otro lado, la transformación energética para obtener electricidad es ineficiente energéticamente, y cuando esta basada en combustibles fósiles es altamente contaminante al emitir los mayores volúmenes de CO2 (gas de efecto invernadero).

Dentro de este marco, la generación futura de electricidad buscara fuentes amigables al ambiente. De no ser así, los proyectos con base en energías fósiles deberán incorporar dentro de sus análisis económicos una penalización por la emisión de CO2, lo cual los convierte en “generación eléctrica verde”. Es decir, pagan el efecto ambiental de su huella ecológica. En este sentido, los resultados mostrados en la figura contemplan un valor de 50 $ por tonelada métrica de CO2 emitida.

Después de revisar y analizar un conjunto de documentos en la red, pude reproducir los resultados que se muestran en la grafica.

Los parámetros seleccionados para la evaluación económica son:
• Inversión Total
• Capacidad Bruta Instalada de Generación
• Capacidad Neta de Generación a Ventas
• Horizonte Económico (vida útil)
• Costo Operacional
• Emisión de CO2
• Costo de la tonelada de Emisión de CO2

El menor costo de generación lo tiene la combinación Torre Solar y Solar Pilas Voltaicas (PV) con 0.044 dólares por kilovatio hora ($/Kwh).

La planta a gas natural considera ciclo combinado. La nuclear analizada es la de 4ta. generación, en la cual se incorpora tecnología más amigable al ambiente para sus residuos, así como el factor de seguridad de operación. La planta con secuestro del 75 % de carbono es la más costosa con 0.265 $/Kwh.

Por otra parte, del grafico observamos tres grupos: Un primer grupo cuyo costo es del orden de 4 a 5 centavos de dólar por Kwh. Un segundo grupo donde tiene con respecto al anterior un aumento de 8 centavos de dólar por Kwh. El tercer grupo, también muestra un aumento de 8 centavos de dólar por Kwh.

Por su eficiencia y bajo costo, la generación eléctrica con tecnología torres solares, comienza a ser tomada mas en serio. Los videos muestran esta tecnologia.



Lo que debemos de esperar como usuarios de electricidad son nuevas formas de generación para satisfacer nuestras necesidades… y cada día serán más amigables al ambiente.

sábado, marzo 07, 2009

BETTER PLACE, UNA SOLUCION A CORTO PLAZO … Un nuevo enfoque de tecnología y mercado

BETTER PLACE, UNA SOLUCION A CORTO PLAZO
… Un nuevo enfoque de tecnología y mercado
Por: Nelson Hernandez
( Entrega 2/2)
El aspecto que llama considerablemente la atención es el cambio de la batería. En tal sentido, Better Place asegura que la carga de la misma le permite una autonomía al vehiculo de 160 kilómetros, independientemente del lugar de cambio.
Así mismo, las estaciones de recarga de baterías serán completamente automática. El conductor del vehiculo paga el valor de reemplazo y retira de un “anaquel” (similar al de compra de periódicos) la batería. Se dirige al vehiculo, retira la batería descargada (la cual deja en la estación) y conecta la cargada. Este procedimiento no toma más de tres minutos.
Este modelo de negocio tiene como marco de operación lo siguiente:
  • Los conductores pagan por tener acceso a una red “eventual” de recarga eléctrica, cuyo corazón son las estaciones o lugares de recarga, la cual ha sido proporcionada por fuentes energéticas renovables
  • Los conductores pagan por los kilómetros recorridos
  • Los vehículos serian más asequibles por los incentivos financieros y ambientales para incorporar más usuarios a la red.
  • Better Place es quien aglutina todo el negocio por ser el operador de la red de recarga.
El nuevo de paradigma comienza cuando cambiamos de la gasolina al enchufe. Parece un cambio pequeño, pero tiene grandes ventajas:
Para los conductores, significa continuar disfrutando de los beneficios de un vehiculo pero sin estar atado al petróleo:
  • Desplazarse utilizando energías limpias. Cero emisión de gases de efecto invernadero
  • Pertenecer a un servicio de transporte sustentable
  • Contribuir con un ambiente limpio y sano
Para la industria del automóvil, significa obtener beneficios dentro del concepto de sostenibilidad:
  • Cambio a un modelo comercial sostenible, de largo plazo rediseñando la líneas de ensamblaje para cubrir las nuevas necesidades de los consumidores
  • Se asegura incorporar una tecnología que durara por los próximos 100 años
  • Vender el vehiculo “eléctrico”, tecnología de transporte que usaran nuestros hijos y nietos
Para las compañías de la energía, significa un segmento de nuevo mercado creado por esta infraestructura de servicio de transporte:

  • Reduce gastos en inversión de capital, mejorando los beneficios por un mejor equilibro de carga para satisfacer la demanda eléctrica
  • Aceleración de la transición a las energías limpias, sirviendo a una nueva cartera de clientes, y asegurando el cumplimiento de regulaciones ambientales
  • Participación en un nuevo mercado eléctrico
Para las naciones del mundo, significa poner un equilibrio entre la economía y el ambiente:
  • Crea nuevas oportunidades de trabajo dentro del esquema económico global
  • Alcanzan simultáneamente objetivos ambientales y económicos
Para el planeta sí mismo, significa la fractura de la dependencia del petróleo y la recuperación del clima:
  • Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40 % solamente por la conversión a vehículos eléctricos
  • Reducción de las emisiones mientras se fomenta y fortalece la industria de las energías renovables
  • Creación de nuevas industrias que benefician a la biosfera

Demostracion cambio de la bateria

sábado, febrero 28, 2009

SERVICIOS AL CARRO ELECTRICO (BETTER PLACE) … Un nuevo enfoque de tecnología y mercado

SERVICIOS AL CARRO ELECTRICO (BETTER PLACE)

… Un nuevo enfoque de tecnología y mercado

Por: Nelson Hernandez

(Entrega 1/2)

Link Entrega 2

La evolución tecnológica es un conjunto de hechos, muchas veces aislados, que alguien ensambla para crear una nueva tecnología y darle solución a un problema. La computadora personal es un buen ejemplo, donde el “chips” fue el salto quántico que la potencio. Lo importante de todo esto es que cada vez surgen nuevos requerimientos y la evolución tecnológica dará con la solución.

En los últimos años se ha puesto de manifiesto el aspecto climático como uno de los grandes retos que tiene la humanidad como consecuencia del uso indiscriminado y creciente de los combustibles fósiles, cuya combustión produce CO2, gas de efecto invernadero responsable del cambio climático. Uno de los sectores en cambiar su paradigma es el del transporte. Se busca mayor eficiencia en los motores de combustión interna, o la sustitución de este por motores de aire o motores a agua o motores eléctricos.

Better Place esta trabajando para construir una red de servicios para carros eléctricos ensamblando distintas tecnologías actuales. La meta de esta compañía es proporcionar a la humanidad un transporte sustentable, una independencia energética global y un mundo libre de petróleo.

Hasta ahora se ha trabajado en el motor eléctrico, si se quiere de una manera aislada por las distintas empresas fabricadoras de automóviles. Lo nuevo que ofrece la visión de Better Place, es un servicio de red de recarga y de sustitución de baterías estándar. En otras palabras, el vehiculo eléctrico podría ser de diferentes marcas, pero tienen en común la batería. Este concepto, similar al de las operadoras de telefonía móvil permite la masificación del auto eléctrico, lo que a su vez incrementa la demanda de electricidad.

Esa demanda nueva de electricidad, de acuerdo a Better Place, debe ser proporcionada por energías alternativas (solar y eólica, principalmente) con lo cual se fortalece el desarrollo técnico-económico de estas. Otra ventaja que proporciona la visión Better Place es una mejor utilización de la electricidad generada en plantas convencionales al rebajar los picos de demanda.

La recarga eléctrica del vehiculo puede hacerse de dos maneras, mediante el cambio de batería o por conexión a una red eléctrica.

Para el cambio de la batería, Better Place propone estaciones de servicios, ubicadas por ahora cada 100 millas (160 Km.) ya que es la autonomía que proporciona la tecnología de las baterías actualmente. El conductor llega a la estación de servicios y en menos de tres minutos le es cambiada la batería por una recargada y puede continuar su marcha. Aseguran que esta tan simple el cambio que cualquier persona puede realizarlo.

Para la recarga por conexión, por ahora, se haría al conectar el carro a una red eléctrica convencional. Sin embargo, Better Place tiene contemplado la construcción de “surtidores eléctricos” a lo largo de la ciudad, en urbanizaciones, centros comerciales, estacionamientos y edificios de oficinas donde el usuario mientras realiza otras actividades le pone “carga eléctrica” a su vehiculo.

El salto quántico de la recarga por conexión, que Better Place promete dentro de 3 años, es la inalámbrica (Wi – Tricity). Un software instalado en el vehiculo permitiría la recarga automática de la batería sin la intervención de persona alguna. Es decir, cero preocupación y perdida de tiempo en el suministro de energía a nuestro vehiculo.

Las economías de Better Place indican que un usuario de carro eléctrico con la tecnología por ellos propuesta paga energéticamente el 50 % del costo al compararlo con un motor a gasolina.

Better Place trabaja actualmente con líderes gubernamentales, fabricantes de autos, compañías de energías y otros actores para que su visión de vehículos eléctricos de emisión cero sea una realidad en todos los países del mundo.

En el 2008, Israel es el primer país y la Renault – Nissan los primeros fabricantes en tomar el esquema Better Place.

En una próxima entrega más detalles sobre este nuevo enfoque tecnológico

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