lunes, noviembre 29, 2010

Gas Natural No Explotado (Stranded Gas)

Por: Nelson Hernandez

Además de las reservas de gas natural que se comercializan por todo el mundo para el consumo de energía, grandes cantidades de esas reservas continúan vírgenes, o peor aún, no explotadas. En otras palabras, son reservas de gas que esperan una oportunidad técnica o económica para salir a competir  dentro del esquema energético mundial.

Es la transición a la competencia de gas natural que se ha descubierto, pero sigue siendo inutilizable ya sea por razones físicas o económicas. Este fenómeno se produce normalmente cuando los volúmenes de reservas encontradas son pequeñas o que aun no siendo pequeñas están alejadas de las  costas, es decir, están ubicadas costa afuera. Estas condiciones dificultan su financiamiento para su explotación y construcción de sistemas de transporte (gasoductos).

Aproximadamente el 40% de las reservas mundiales de gas natural son clasificados como gas no desarrollado o no explotado. Se estima que actualmente hay 3.000 tera pies cúbicos de gas natural “no explotados” en todo el mundo. La cantidad de energía que podría proporcionar al mundo esa cantidad de gas natural es equivalente a la energía representada por las reservas de petróleo de Arabia Saudita. Este gas de transición hacia la competencia representa miles de millones de dólares en activos no utilizados.

Desde el punto de vista económico, unas reservas de gas bajo la condición de no explotable se debe a:
·         Las reservas están muy alejadas del mercado, haciendo prohibitivo económicamente la construcción de un gasoducto
·         Las reservas están ubicadas en un lugar donde no existe mercado y el costo de exportarlo es alto
·         Las reservas son de poca cuantía, lo que no hace rentable su explotación

Desde el punto de vista físico, reservas de gas bajo la condición de no explotable se debe básicamente a que estas se encuentran en yacimiento profundos para su perforación o existe alguna obstrucción geológica, mecánica o tecnológica. Desarrollos tecnológicos y metodologías nuevas se incorporan continuamente a la fase de perforación para obviar estos obstáculos.


Alaska posee grandes reservas de gas no explotado en sus campos  de Prudhoe Bay oil field. Las grandes plantas de gas son para su reinyección. Este gas esta a la espera del gasoducto de Alaska. Su construcción ha sido pospuesta debido al bajo costo del gas canadiense y al desarrollo del gas no convencional.

Canadá tiene grandes volúmenes de gas no explotado en Arctic Islands, Beaufort Sea, y Mackenzie Delta. La comercialización de este gas requiere la terminación  del gasoducto Mackenzie Valley Pipeline. Algunas empresas han propuesto combinar este gas con el de Alaska construyendo un gasoducto costa afuera  en el Océano Ártico  desde Alaska hasta el Delta del Río Mackenzie. El gobierno de Alaska se ha resistido debido a que prefiere primero llevar ese gas al sur de Alaska.

Rusia, el de mayores reservas de gas a nivel mundial tiene volúmenes significativos de gas no explotado en Siberia. Una de las vías mas expedita para comercializar ese gas es mediante un gasoducto a través del  Estrecho de Bering , y conectarlo con el gasoducto de Alaska. Otra opción seria mover ese gas hacia China o Europa, o la construcción de proyectos de GNL.

miércoles, noviembre 17, 2010

FODA de la Industria Petrolera Venezolana


Por: Nelson Hernández

FORTALEZAS
        Reservas de hidrocarburos importantes a nivel mundial
        Integración vertical del negocio
        Principal fuente energética del país
        Cercanía a gran mercado USA
        Estado controla aspecto laboral de la Industria.
        Pertenencia a la OPEP
        Posición geográfica privilegiada para comercio mundial.
        Producción de crudos livianos apetecibles por el mercado.
        Confiabilidad como proveedor internacional por minima interrupción razones climáticas


OPORTUNIDADES
        Necesidad Integración Energética Latinoamericana
        Crecimiento demanda de petróleo próximos 30 años
        Disminución de reservas en otras naciones
        Participación mediante asociaciones estratégicas en actividades de producción de hidrocarburos pesados.
        Costo de producción competitivo
        Precios moderados del petróleo a corto y mediano plazo.
        Limitaciones actuales para aprovechamiento y difusión de energías alternativas en sustitución de hidrocarburos.
        Posibilidad de carácter regresivo de las políticas ambientales bajo el modelo de topes de emisión.
        Países europeos requieren diversificar sus proveedores de hidrocarburos.
        Crecimiento del mercado petroquímico a nivel mundial.

DEBILIDADES
        Ausencia conocimiento del colectivo nacional sobre área petrolera y energética
        Falta de personal experimentado. Fuga de cerebros
        Cambio de objetivos económicos PDVSA
        Riesgo país elevado
        Cenit petrolero (Peak oil)
        Pocos recursos de petróleos convencionales
        Subsidios mal aplicados
        Identificación de las comunidades con el sector petrolero por razones económicas
        Deficiente administración de los recursos
        Poca continuidad en las políticas implementadas en el sector
        Compromisos y asociaciones importantes para la explotación y suministro de crudo en países con bajísima inherencia o conocimiento de la industria petrolera.
        Compromisos financieros no acorde con las actividades de una industria petrolera.
        Principal suministradora de recursos del Estado
        Altos subsidios en el mercado interno y externo de hidrocarburos con precios muy bajos en relación a los internacionales
        Negocio manejado con criterio ideológico y no económico (Socialismo Petrolero).
        Confusión de las figuras ente rector y sujeto productor. (Ministro/Presidente)
        Reestructuración para incursión en rubros de la economía y de la sociedad distinta a su objeto constitucional y social.
        Alta proporción de reservas de crudos pesados y extra-pesados en relación con aquella de crudos livianos.
        Incoherencia y desconocimiento colectivo sobre las cifras del negocio (producción, costos, gastos)
        Falta de información estadística confiable del sector petrolero
        Desfase en las inversiones requeridas para la continuidad del negocio.
        Inseguridad jurídica y desconfianza de inversionistas
        Fuerte dependencia tecnológica del exterior.
        Poca capacidad de apoyo de proveedores locales confiables.
        Aumento de ocurrencia de accidentes laborales.
        Altos costos de producción. Baja eficiencia por unidad de producción.
        Ausencia de cultura corporativa.
        No confiabilidad como proveedor internacional (político)
        Participación minoritaria del sector privado en el mercado interno de hidrocarburos.



AMENAZAS

         Descarbonizacion de la matriz energética mundial
         Presencia corrupción en actividades de PDVSA
         Poca participación petróleo convencional en la matriz energética a largo plazo
         Incumplimiento de planes de crecimiento y expansión
         Eliminación empresas privadas de servicios conexos con actividades petroleras
         Requerimiento mundial de personal calificado
         Desfase en actualización de convenios laborales
         Ausencia aplicación de políticas SHA
        Rentabilidad de otras fuentes energéticas
        Venta de activos internacionales (refinerías)
        Poca inversión extranjera calificada
        Ausencia de independencia financiera de PDVSA
        Presencia de juicios internacionales
        Deuda interna creciente con proveedores nacionales e internacionales
        Obsolescencia de infraestructura y equipos
        Mayor preocupación por el ambiente
        Cenit petrolero
        Desconfianza del mercado internacional por modelo político y baja producción del país
        Alta dependencia tecnológica y financiera internacional.
        Elevado nivel de dependencia del Estado venezolano al sector Petróleo
        La aparición de otros proveedores más confiables
        Tendencias recesivas actuales en la economía mundial.
        Asumir métodos de producción más rápidos pero menos eficientes
        Continuación del riesgo país
        Descrédito de PDVSA (incoherencia, denuncias sobre corrupción, etc.)
        Inestabilidad política interna y posición bélica de Venezuela con sus vecinos
        Disminución en el precio internacional de hidrocarburos.
        Cartera de clientes menores con incertidumbre en cuanto a capacidad de pago.
        Polarización extrema de opinión publica venezolana ante las políticas de “mejoramiento social en otros países con fondos de PDVSA”.

viernes, noviembre 12, 2010

Rendimientos vehiculos con motor a gasolina


Por: Nelson Hernandez

Una de las vias para reducir el consumo de petroleo para minimizar la emision de gases de efecto invernadero y asi mitigar el cambio climatico es mejorar el rendimiento (recorrido) por cada litro de gasolina proporcionado por los motores de combustion interna.

La razon de esto estriba en que el 50 % de la produccion de petroleo se dedica a la produccion de gasolina, cuyo consumo en el 2010 totaliza 39 MMBD (millones de barriles diarios).

La grafica muestra la evolucion de la eficiencia de recorrido. La serie estadistica fue iniciada en el año 1973, año en que ocurrio el primer embargo petrolero de los paises arabes al mundo occidental. El valor para esa fecha fue de 5.7 km/lit. Este valor nos indica que con un barril de gasolina se recorrian 900 kilometros.

La tecnologia norte americana promete alcanzar para el año 2035 un rendimiento de 13.3 Km/lit, es decir un aumento de 31.7 % con respecto al valor del 2010.

De alcanzarse el valor pronosticado para el año 2035, para recorrer 900 Km se necesitarian 0.43 barriles de gasolina. Es decir, para el mismo recorrido se ahorrarian 0.57 barriles (91 litros).








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