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martes, junio 19, 2018

¿Fin del petróleo…. fin del rentismo?

Por: José Ignacio Moreno León.- 
Por cierto en la campaña electoral que se adelanta en el país azteca para la elección del próximo presidente el 1 de julio, el recurrente candidato del partido Morena, Andrés Manuel López Obrador, haciendo gala de su credo populista y estatista y de su corta visión de futuro que ignora los profundos cambios que se están produciendo en el entorno energético global, mantiene como una de sus demagógicas propuestas de gobierno el de construcción de 5 nuevas refinerías petroleras en ese país, desconociendo las tendencias del mercado de los hidrocarburos que, para cuando esos hipotéticos proyectos pudieran entran en operación, en 15 a 20 años ya el petrolero estaría siendo notablemente sustituido por otras fuentes de energía; tal y como lo señalan los pronósticos de los principales centros e instituciones especializadas en este campo, y frente a los cuales países como Arabia Saudita, el principal productor de hidrocarburos de la Opep, ya están respondiendo con visión futurista. En efecto, en marcado contraste con el miopismo del líder de Morena, el gobierno saudí adelanta ambiciosos proyectos de energías renovables, tales como el desarrollo de energía eléctrica mediante centrales nucleares y de 30 proyectos solares y eólicos en los próximos 10 años, como parte de un programa energético que supone la inversión de 50 mil millones de dólares para la generación de energías limpias en base a fuentes renovables y reducir sustancialmente su consumo de petróleo.
Instituciones como la Opep, la Agencia Internacional de Energía, Exon Móvil, Brithis Petroleum, Shell, la International Atomic Energy Agency (Iaea), la Agencia para la Energía Nuclear (AEN), entre otras, han desarrollado una visión integral de la tendencias energéticas, con proyecciones para las próximas 3 y 4 décadas, y todos coinciden en que las energías limpias y renovables tendrán una participación fundamental en la matriz energética. Así para 2050 se estima que la energía solar será la de mayor consumo a nivel mundial, por ser el recurso energético más abundante del planeta y una fuente energética limpia y por tanto con mayor poder para disminuir las emisiones de CO2 a la atmosfera y satisfacer el compromiso internacional de mantener el incremento del calentamiento global por debajo de 2 °C. Los pronósticos igualmente indican la tendencia hacia maximizar la electrificación del planeta, considerando que el mayor uso de las fuentes energéticas primarias es en la producción de electricidad. Se pronostica igualmente para los próximos 5 años una rebaja sustancial de los precios de los vehículos eléctricos que ya se están ofreciendo en el mercado, hasta igualar los precios de los vehículos a gasolina, para ese entonces se estima que ya entraran en uso los vehículos autónomos. Igualmente la tendencia mundial apunta a la incorporación de taxis y buses eléctricos para el transporte público y ya China está iniciando un programa para incorporar para 2021 una flota de 75000 taxis eléctricos, seguido por lndia que proyecta vender solo carros eléctricos para 2030.Es obvio que estos radicales cambios que se impulsan en la matriz energética global apuntan a una contracción sustancial en la demanda petrolera, con la tendencia de que esta caerá, de manera constante en los próximos 10 a 15 años, por lo que el G7 – grupo de los países de mayor poder económico- estima el fin de la era petrolera para el 2100.
Los cambios a corto plazo señalados y los que se pronostican para el mediano y largo plazo esbozan un oscuro panorama para un país petrolero como Venezuela, con las mayores reservas mundiales de hidrocarburos -especialmente pesados y extra pesados-, y que debe enfrentar, sin dilaciones, el reto de deslastrarse del rentismo petrolero y emprender el gran esfuerzo de diversificar su economía, liberada del paternalismo estatal y de las perversidades populistas, impulsando la cultura del emprendimiento, la eficiencia productiva y los valores de la ciudadanía, la solidaridad y la cohesión social.
Son transformaciones trascendentales que exigen de un liderazgo que no proyecte el futuro con criterios del presente y mucho menos con referencias fracasadas del pasado, típicas de caudillos populistas que, como señala Vargas Llosa “…no vacilan en sacrificar el futuro de una sociedad por un presente efímero.”. Se requiere entonces de genuinos líderes que actúen con pleno entendimiento de la dinámica de cambios, impuesta por las nuevas realidades globales.

miércoles, febrero 17, 2010

Vehículos Eléctricos en Israel (Better Place)

Por: Nelson Hernandez

Seguramente pensaran… y que es lo nuevo?, desde hace muchos años se utiliza el carro o vehiculo eléctrico en distintos países.

Lo nuevo esta en el concepto manejado por Better Place que esta basado en un servicio de red de recarga y de sustitución de baterías estándar. En otras palabras, el vehiculo eléctrico podría ser de diferentes marcas, pero tienen en común la batería. Este concepto, similar al de las operadoras de telefonía móvil permite la masificación del auto eléctrico, lo que a su vez incrementa la demanda de electricidad. (ver AQUÍ)



El 10 de febrero de este año, Better Place abrió en Israel el primer centro de demostración de su tecnología. Lo curioso es que el mismo tiene su sede en un tanque de petróleo reformado… quizás para resaltar el proceso de transición entre los vehículos con motores a combustión interna y los vehículos eléctricos con electricidad provenientes de las energías.

Better Place ha firmado con 92 empresas dueñas de flotas de vehículos para el cambio de estos por vehículos eléctricos. Así mismo, realizo acuerdos comerciales con Dor Alon, el líder operador de estaciones de gasolinas con el objeto de utilizar su infraestructura para la construcción del lugar para el cambio automático de las baterías. Es decir, cambiaríamos el paradigma: llenado de un tanque de gasolina por el cambio de una batería.

Para el año 2011, Israel espera tener en operación 45000 vehículos, marca Renault, con tecnología Better Place. Dinamarca será el próximo país en tener un centro de demostración.




sábado, marzo 07, 2009

BETTER PLACE, UNA SOLUCION A CORTO PLAZO … Un nuevo enfoque de tecnología y mercado

BETTER PLACE, UNA SOLUCION A CORTO PLAZO
… Un nuevo enfoque de tecnología y mercado
Por: Nelson Hernandez
( Entrega 2/2)
El aspecto que llama considerablemente la atención es el cambio de la batería. En tal sentido, Better Place asegura que la carga de la misma le permite una autonomía al vehiculo de 160 kilómetros, independientemente del lugar de cambio.
Así mismo, las estaciones de recarga de baterías serán completamente automática. El conductor del vehiculo paga el valor de reemplazo y retira de un “anaquel” (similar al de compra de periódicos) la batería. Se dirige al vehiculo, retira la batería descargada (la cual deja en la estación) y conecta la cargada. Este procedimiento no toma más de tres minutos.
Este modelo de negocio tiene como marco de operación lo siguiente:
  • Los conductores pagan por tener acceso a una red “eventual” de recarga eléctrica, cuyo corazón son las estaciones o lugares de recarga, la cual ha sido proporcionada por fuentes energéticas renovables
  • Los conductores pagan por los kilómetros recorridos
  • Los vehículos serian más asequibles por los incentivos financieros y ambientales para incorporar más usuarios a la red.
  • Better Place es quien aglutina todo el negocio por ser el operador de la red de recarga.
El nuevo de paradigma comienza cuando cambiamos de la gasolina al enchufe. Parece un cambio pequeño, pero tiene grandes ventajas:
Para los conductores, significa continuar disfrutando de los beneficios de un vehiculo pero sin estar atado al petróleo:
  • Desplazarse utilizando energías limpias. Cero emisión de gases de efecto invernadero
  • Pertenecer a un servicio de transporte sustentable
  • Contribuir con un ambiente limpio y sano
Para la industria del automóvil, significa obtener beneficios dentro del concepto de sostenibilidad:
  • Cambio a un modelo comercial sostenible, de largo plazo rediseñando la líneas de ensamblaje para cubrir las nuevas necesidades de los consumidores
  • Se asegura incorporar una tecnología que durara por los próximos 100 años
  • Vender el vehiculo “eléctrico”, tecnología de transporte que usaran nuestros hijos y nietos
Para las compañías de la energía, significa un segmento de nuevo mercado creado por esta infraestructura de servicio de transporte:

  • Reduce gastos en inversión de capital, mejorando los beneficios por un mejor equilibro de carga para satisfacer la demanda eléctrica
  • Aceleración de la transición a las energías limpias, sirviendo a una nueva cartera de clientes, y asegurando el cumplimiento de regulaciones ambientales
  • Participación en un nuevo mercado eléctrico
Para las naciones del mundo, significa poner un equilibrio entre la economía y el ambiente:
  • Crea nuevas oportunidades de trabajo dentro del esquema económico global
  • Alcanzan simultáneamente objetivos ambientales y económicos
Para el planeta sí mismo, significa la fractura de la dependencia del petróleo y la recuperación del clima:
  • Reducción de las emisiones de gases de efecto invernadero en un 40 % solamente por la conversión a vehículos eléctricos
  • Reducción de las emisiones mientras se fomenta y fortalece la industria de las energías renovables
  • Creación de nuevas industrias que benefician a la biosfera

Demostracion cambio de la bateria

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